ed in terra. La costruzione di una cintura di torri di avvistamento e difesa doveva salvaguardare le coste dalle incursioni a terra che avevano come conseguenza saccheggi e rapimenti di persone da vendere nei ben organizzati mercati di schiavi. Ma anche in mare, come abbiamo visto, si verificavano pericolosi abbordaggi. Se il Cinquecento è il secolo d'oro della pirateria, tuttavia gravi episodi di guerra di corsa e di semplice saccheggio continuano a verificarsi ancora nell'ottocento. Non solo il pericolo, oltre a manifestarsi lungo le rotte del Mediterraneo, si trasferisce anche lungo le nuove rotte per le Americhe. Ne è ancora testimone uno degli ultimi

valenti uomini di mare cogoletesi, il capitano Giacomo Poggi, nei viaggi effettuati con il suo brigantino lungo le  rotte commerciali del sud America.

                                                             Anna Maria Salone

 

 

 

Con la simulazione della partenza sulle barche, si conclude la manifestazione “Colombus Day” che con le sue varie postazioni di recita lungo le strade del paese ha voluto rievocare il progetto e i preparativi alla partenza per il lungo viaggio alla scoperta dell’America.